Abrigos ASS

Los abrigos para muelles de carga aseguran una buena protección térmica e impiden la entrada de aire, agua, gases, polvo o insectos durante la carga-descarga del camión, mediante las cortinas flexibles laterales y superior que obturan la entrada de elementos exteriores.

Angel Mir presenta un revolucionario modelo de abrigo especialmente diseñado para muelles con mucho tráfico y accesibilidad complicada, ya que ha sido fabricado para adaptarse totalmente a los vehículos habituales de transporte.

ABRIGOS ASS

 ¡CASI INDESTRUCTIBLES!

Los abrigos ASS disponen de un original sistema de absorción de impactos mediante paredes laterales deformables de espuma flexible, que no llevan perfiles metálicos, ni brazos ni bisagras. Al ser un sistema flexible, se adapta a la altura del vehículo en todo momento. Todo ello, permite ahorrar costes en guías de camión, ya que no  es necesaria su instalación. 

Este mismo sistema desvía el agua del techo del abrigo hacia los lados para evitar que entre dentro del muelle. 

Gracias a los laterales espumados, aportan un alto grado de aislamiento. Además, son extremadamente resistentes a la humedad, a la abrasión y al envejecimiento producido por las radiaciones solares.

Abrigo ASS

  • Ancho partes laterales: 100 mm.
  • Bridas de fijación:  200 mm con ambos lados de montaje opcionales.
  • Ancho cortina lateral: 600 mm. (estándar).
  • Juntas de esquina llenas de espuma extra suave para evitar cualquier efecto de succión.

¡AHORRE EN REPARACIONES!

Si el camión colisiona con el abrigo en el lateral, éste se deforma momentáneamente evitando daños permanentes. Al principio, la parte lateral está ligeramente comprimida y luego se colapsa hacia un lado. El techo por su parte, se mantiene en su posición básica.

Si el vehículo se levanta durante la descarga de la mercancía, el cabezal del abrigo ASS sigue automáticamente este movimiento gracias a los brazos retráctiles de acero galvanizado que incorporan. Cuando el camión se va, el techo vuelve automáticamente a su posición inicial

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La nueva tecnología de Versalight Mini ilumina completamente el interior del tráiler.

Versalight proporciona el doble de intensidad de luz que los sistemas de iluminación convencionales.

Una iluminación correcta puede incrementar la seguridad y minimizar los daños en la carga y en el tráiler.

Provisto de un tubo flexibles multidireccional de acero inoxidable resistente a los impactos de puertas y carretillas y de fácil ajuste a cualquier posición.

Fabricado en chapa de acero resistente, de fácil montaje y con bombilla LED de 4500K y 35W.

– Puede integrarse tanto con el Smart Chock como con el Polychock Premium, ofreciendo así un sistema de seguridad completo y económico. El sensor de puerta del Polychock enciende y apaga el Versalight automáticamente reduciendo su coste de electricidad y prolongando la vida de su bombilla LED.


Se incorporan los modelos Poly Chock y Super Chock.

Cada año se producen accidentes en los muelles de carga, cuando al introducir o extraer mercancías del camión este se desplaza adelante por culpa del peso y del movimiento, la uña de la rampa baja rápidamente y la carretilla elevadora se precipita al suelo. Esto se puede evitar inmovilizando el camión con un calzo de seguridad.

En Mormeneo Gestión Comercial, S.L. disponemos de un amplio abanico de posibilidades para todas las necesidades y presupuestos, desde las más básicas a las más exigentes.

Esto es posible gracias a la distribución de dos nuevos modelos, Poly ChockSuper Chock, que se suman a los que ya comercializa desde hace un tiempo: Smart Chock, Fiber Chock y Calematic.

CALZOS POLY CHOCK

Calzos Poly Chock

En su versión Básica, estos calzos de poliuretano son la opción más simple para bloquear el camión cuando está en la zona de carga y descarga. Están fabricados con material no corrosibles. Su extremada dureza los hace indestructibles. Son muy económicos y ligeros e incorporan una cadena de seguridad antirrobo y un soporte para pared. También existe la versión Premium, que incorporan un sensor óptico de detección de la rueda, un semáforo interior y exterior y un cuadro de control para la conexión a puertas y rampas existentes.

 

 

CALZOS SUPER CHOCK

Calzos Super Chock

Este modelo es muy fácil y práctico de usar, ya que dispone de un brazo articulado ergonómico que ayuda al conductor a situarlo bajo la rueda del camión. En esta posición, el calzo queda fijado al sistema dentado que hay instalado en el suelo, garantizando una adherencia máxima. Aparte del mecanismo de retención, los Super Chock Premium también incorporan un sistema completo de control, detección y comunicación.
 
Está disponible una versión más básica, que tiene las mismas características que el calzo Premium pero no incorpora el brazo articulado ergonómico.

CALZOS SMART CHOCK

Calzos Smart Chock

Los calzos inteligentes Smart Chock integran luces de señalización y habilitan el funcionamiento de la puerta mediante calzos de aluminio dotados de sensores ópticos que detectan la rueda del camión. El sistema de conexionado se realiza mediante una percha flexible suspendida, para evitar el contacto con el suelo. Gracias a su secuencia de funcionamiento y a los semáforos que se instalan en el interior y en el exterior del almacén, tanto el conductor del camión como los operarios que cargan o descargan las mercancías están informados acerca de si pueden operar, garantizando la máxima seguridad.

CALZOS FIBER CHOCK

Calzos Fiber Chock

Los calzos manuales Fiber Chock Wireless están construidos en fibra de vidrio reforzada y revestimiento Gel-Coat de color naranja. Son ligeros y resistentes, y disponen de sensor de posicionamiento y control de vehículo por semáforo. No tienen cables e incorporan un sistema electrónico de transmisión de datos sin hilos, alimentado por batería de gran capacidad. El mango es de fibra. Tienen semáforo verde-rojo para información de estado en ambos lados de la puerta.

Opcional: interconexionado con rampa, abrigo hinchable o puerta seccional. 
También disponen de una versión simple sin sistema de señalización, con cadena antirrobo opcional.

CALZOS AUTOMÁTICOS CALEMATIC

Calzos Automáticos Calematic

Los calzos automáticos Calematic son un sistema muy simple y seguro que evita la marcha del vehículo de carga si la rampa no está en su posición de reposo. Están formados por calzos instalados en el suelo del muelle que se elevan  cuando la rampa niveladora se encuentra abierta, inmovilizando totalmente el vehículo. Cuando la rampa niveladora o la puerta se encuentran cerradas, las cuñas descienden, dejando libre la salida del vehículo. Para facilitar su instalación, se suministra un marco prefabricado de hormigón armado para encastrarlo en el suelo. Requiere instalación de aire comprimido.


3Está especialmente indicada para muelles de carga utilizados por vehículos de distintas alturas o para permitir el tránsito de carretillas entre el almacén y el exterior.

Con la intención de adaptarse al máximo a las necesidades de los clientes, y para resolver algunos de los problemas en los que se pueden encontrar algunas empresas en los muelles de carga, nuestra representada Portes Bisbal ha desarrollado un nuevo producto. Se trata del Docklift, un sistema mixto formado por una mesa elevadora y una rampa niveladora para muelles de carga, que permite utilizar cada elemento por separado o de forma conjunta, aportando una gran versatilidad en la carga y descarga de mercancías.

COMO MESA ELEVADORA

Se puede utilizar como plataforma para subir o bajar los vehículos de manutención en áreas con distintos niveles, o cargar y descargar vehículos de alturas a las que no se llega con la rampa niveladora. De esta manera se pueden cargar o descargar con  carros elevadores o transpaletas (tanto eléctricas como manuales), adaptándose  de este modo a múltiples situaciones y necesidades.

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COMO RAMPA NIVELADORA

Compensa la diferencia de nivel entre el muelle de carga y el vehículo. La uña se extiende y se apoya sobre el camión, instante en el que se puede circular por encima de ella con una carga máxima de hasta 6000 kg, actuando como enlace perfecto entre el almacén y el vehículo. Las operaciones de carga y descarga se efectúan con una mayor fluidez y se reducen considerablemente los riesgos para los operarios y las mercancías.

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Docklift


Es el sistema de carga y descarga perfecto para muelles de carga refrigerados.

Nuestra representada Portes Bisbal presenta Isoperfect, el nuevo sistema que permite la apertura de las puertas del camión dentro del edificio refrigerado, evitando la pérdida de temperatura y las contaminaciones (polvo, humos, insectos, etc.), así como el peligro para el chofer.

Su secuencia de uso es muy sencilla y fácil de seguir, tanto por el conductor del camión como para el operario que haya dentro del almacén. Además, garantiza la máxima seguridad con el calzo Super Chock Premium, que bloquea el vehículo.

Nuevo sistema ISOPERFECT

¡Visualice su secuencia de funcionamiento en este vídeo!

 


Garantiza una adherencia máxima al suelo gracias a que el calzo queda fijado al sistema de dientes que hay instalado en el suelo. Ofrece un alto nivel de seguridad e incluye el mecanismo de retención, un sistema de completo de control, detección y comunicación, que permiten la plena integración con las puertas y las rampas niveladoras. Es compatible con el 100% de los vehículos, tiene un bajo coste de mantenimiento y es muy eficaz en invierno, ya que funciona correctamente aunque haya nieve. Es muy fácil y práctico de usar, ya que dispone de un brazo de contrapeso ergonómico que ayuda al usuario a situarlo bajo la rueda del camión.


Un calzo que funciona para todo tipo de vehículos, la seguridad para la carga y descarga.

Descárgate la presentación del nuevo “Super Chock”.

Super Chock